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綠色物流貨運(yùn)的特征
綠色物流貨運(yùn)除了具有一般物流所具有的特征外,還具有學(xué)科交叉性、多目標(biāo)性、多層次性、時(shí)域性和地域性等特征。
1.學(xué)科交叉性。綠色物流是物流管理與環(huán)境科學(xué)、生態(tài)經(jīng)濟(jì)學(xué)的交叉。由于物流與環(huán)境之間的密切關(guān)系,在研究社會(huì)物流與企業(yè)物流時(shí)必須考慮環(huán)境問(wèn)題和資源問(wèn)題;又由于生態(tài)系統(tǒng)與經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)之間的相互作用和相互影響,生態(tài)系統(tǒng)也必然會(huì)對(duì)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的子系統(tǒng)――物流系統(tǒng)產(chǎn)生作用和影響。因此,必須結(jié)合環(huán)境科學(xué)和生態(tài)經(jīng)濟(jì)學(xué)的理論、方法進(jìn)行物流系統(tǒng)的管理、控制和決策,這也正是綠色物流的研究方法。學(xué)科的交叉性,使得綠色物流的研究方法復(fù)雜,研究?jī)?nèi)容十分廣泛。
2.多目標(biāo)性。綠色物流的多目標(biāo)性體現(xiàn)在企業(yè)的物流活動(dòng)要順應(yīng)可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)要求,注重對(duì)生態(tài)環(huán)境的保護(hù)和對(duì)資源的節(jié)約,注重經(jīng)濟(jì)與生態(tài)的協(xié)調(diào)發(fā)展,追求企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益、消費(fèi)者利益、社會(huì)效益與生態(tài)環(huán)境效益四個(gè)目標(biāo)的統(tǒng)一。系統(tǒng)論觀念告訴我們,綠色物流的多目標(biāo)之間通常是相互矛盾、相互制約的,一個(gè)目標(biāo)的增長(zhǎng)將以另一個(gè)或幾個(gè)目標(biāo)的下降為代價(jià),如何取得多目標(biāo)之間的平衡?這正是綠色物流要解決的問(wèn)題。從可持續(xù)發(fā)展理論的觀念看,生態(tài)環(huán)境效益的保證將是前三者效益得以持久保證的關(guān)鍵所在。
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