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由于目前航運業(yè)不景氣,多家企業(yè)出于航運需求及服務(wù)等方面考慮,紛紛開始調(diào)整航線。
CKYHE聯(lián)盟日前宣布,為適應(yīng)冬季市場的需求變化,自12月3日起,將暫停由長榮、陽明、中遠、韓進等四家航運公司共同營運的NUE3(AWS)美東航線。CKYHE聯(lián)盟其他六組遠東至美國東岸的周班航線維持不變。這是CKYHE聯(lián)盟半個月來第二度減班大動作,本月初,CKYHE聯(lián)盟曾宣布11、12月間,砍掉從亞洲出發(fā)到歐洲、地中海的9個班次。
中遠集運表示,將從2015年11月(PACIFIC LINK ETA SHA 25th Nov在AAE1線和CMA CGM TANCREDI ETA PKL 24th Nov在ANW1線)新增亞洲-北美鐘擺ANW1+AAE1航線。其中ANW1航線段將提供東南亞及東北亞至美西航線服務(wù),AAE1航段將提供東南亞及東北亞至美東航線服務(wù)。
同一時間,地中海航運宣布將于12月調(diào)整亞洲/太平洋西岸航線東行方向。具體將對PEARL和JAGUAR航線進行調(diào)整,調(diào)整后新航線將提供南沙直接鏈接太平洋西南門戶。
航企頻繁調(diào)整航線,澳洲市場成新熱點_中國船舶網(wǎng)_www.chinaship.cn
11月23日,達飛輪船為了加強留尼汪島在印度洋、歐洲、東南亞、非洲和澳大利亞之間的樞紐,宣布將提供留尼旺島、歐洲和澳大利亞之間直航服務(wù)NEMO,達飛將投入7艘船運力達134200TEU。同日,赫伯羅特宣布將增加其歐洲至澳洲(EAX)服務(wù),新航線將增加Fos sur Mer、Pointe de Galets (La Réunion)和Salerno instead of Genoa等港口的掛靠。兩個新航線均計劃于2015年12月11日執(zhí)行。
此外,海豐集運為進一步強化中國—菲律賓、印尼航線的密度及服務(wù)范圍,將于11月26日新增一班華南至菲律賓、印尼和馬來西亞的直航服務(wù),將首次掛靠望加錫港。
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